肖像权费用_怎么申请_郑州市商标注册

2021-03-10 采集侠 网络整理
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迈阿密先驱报迈阿密戴德出租车市场需要竞争发布时间:2013年9月9日

迈阿密有一些限制性和反竞争性最强的交通运输法。

今天在迈阿密,如果您要求在受监管的出租车市场之外提供汽车服务,怎么买专利,并且它在15分钟内到达接您,商标查询,根据法律,您必须再等45分钟,然后才能合法开始您的行程。如果你在等候所需时间前进入车辆,汽车可能被扣押,司机可能被罚款。除等待时间要求外,最低票价为80美元——无论路程有多远。

此外,迈阿密戴德县允许运营的轿车数量也有人为上限。这些过时的规则对消费者的选择和司机的机会施加了极大的限制,使迈阿密居民无法使用该国最热门、发展最快的互联网初创公司之一:优步。

优步是一款创新的租车应用程序,自己想维权,它将司机和乘客连接起来,实现按需交通。该公司在全球42个城市开展业务,但迈阿密陈旧的规章制度阻碍了该公司将其服务带到该地区。不足为奇的是,多年来被屏蔽在竞争之外的老牌出租车公司正在努力维持他们的甜心交易,这损害了他们自己的司机、消费者和城市的声誉,知识产权最新新闻,就像Expedia把航空公司和潜在的传单联系起来一样。它是无现金的,用户的信用卡信息存储在应用程序中。而且它是交互式的,允许车手给他们的司机打分,提高服务质量。

优步展示了一家创新型公司在促进竞争、推动经济增长和创造就业方面可以做些什么。Uber的互联网平台彻底改变了世界各地乘客、司机和城市的城市交通选择。如果迈阿密出租车市场有真正的竞争,我们就不会看到这些阻碍这座伟大城市创新进步的障碍。

市场竞争对消费者有利。它保持低价格,同时提高服务质量和选择。它还鼓励企业创新,为市场带来新的更好的产品和服务。在没有竞争的市场,比如迈阿密戴德的运输业,停滞、服务差和价格高是常态。消费者保护是监管机构的一项重要职能,品牌知识产权,确保安全、防止欺诈和制止滥用的规则无疑符合公众利益。然而,在迈阿密戴德,我们面临着一种反常的情况,即当前的规则层出不穷,以保护现有运营商免受新的竞争,同时限制消费者的选择。这是一个两败俱伤的提议。

迈阿密戴德县的领导人有机会向选民和全世界表明,他们愿意为迈阿密的未来挺身而出。很快,迈阿密戴德县委员会将考虑一系列改革,旨在使该市陈旧的法律法规现代化,迈阿密戴德县将是美国第一个开始主动解除反竞争出租车法规的主要城市,这些法规对消费者选择和小企业增长施加了不合理的限制。这项由奥黛丽·埃德蒙森委员发起的一揽子改革计划,对消费者和小企业创新都将是一个巨大的进步,同时也向迈阿密日益壮大的创业社区发出了一个强烈的信号,即该县已对商业开放。

给迈阿密的交通运输市场带来竞争将带来更多的选择,更好的价格更高的质量。像Uber这样的互联网初创公司正在推动世界各地城市的经济增长和创造就业机会。为什么迈阿密会被落在后面?县长不应该让少数人的反竞争需求优先于他们的选民、县城的驱动力和这个世界级城市的持续增长。