外观专利申请_专利检索软件_3个工作日

时间:2021-06-08 17:11编辑:宇鑫锐步来源:宇鑫锐步当前位置:主页 > 专利查询 >

外观专利申请_专利检索软件_3个工作日

WilmerHale和Creel GarcíA-Cuéllar Aiza&Enriquez联合发布的最新客户警报本出版物更新了我们2020年4月8日关于墨西哥联邦政府应对COVID-19流感大流行的客户警报。这一警报集中在3月31日的联邦行政裁决上,2该裁决将墨西哥所有"非必要活动"暂停至2020年4月30日自3月31日行政裁决以来的几周内,随着流感在墨西哥迅速发展,墨西哥政府在联邦、州和地方的反应也在迅速发展水平。那个联邦政府已将紧急措施延长至2020年5月30日,但有少数例外。它还发布了正式和非正式的公告,旨在澄清"基本活动"的含义。与此同时,墨西哥个别州已开始在某些情况下积极执行联邦指令,并继续发布自己的本地化公告。这为在墨西哥拥有运营和安装设施的公司带来了复杂、紧张和不断变化的局面。WilmerHale和Creel、García-Cuéllar、Aiza y Enriquez根据本次后续监管更新中涉及的联邦和州COVID-19开发,确定了在墨西哥运营和安装的公司的其他实际考虑因素。有关跨境业务的具体问题可向WilmerHale和Creel、García-Cuéllar、Aiza y Enriquez的本警报的作者提出。此警报包括以下事态发展:4月8日联邦交通运输部决议44月16日新闻发布会上,雨果·洛佩兹·盖特尔博士发表评论54月21日联邦卫生部行政裁决延期6国家发展:执行和"分割"一、 4月8日交通运输部长决议4月8日,联邦交通运输部长(SCT)发布了一份出版物,详细列出了其职权范围内的某些"基本活动"(4月8日决议)。这些基本活动源于3月31日行政裁决中最初规定的"客货运输"、"电信"和"物流(机场、港口和铁路)"。4月8日决议所涉活动的描述相当严格,应当狭义地理解为:部分原因是它们似乎是直接从现有的SCT监管指令中取消的。4月8日决议全文可在这里找到,具体的基本活动以英文概述如下:A、 基础设施:收费和免费的联邦公路;联邦农村公路计划;为联邦和市政机构提供的桥梁。B、 运输:航空:安全、适航和出口证书;航空服务运营证书的签发和验证;墨西哥境外为墨西哥飞机提供服务的车间许可证;飞越、飞机维修或维护以及救援和人道主义飞行的授权;空中导航援助服务;机场以及相关服务;公共服务飞机的注册;保险单的批准。铁路:公共货运和客运服务及铁路维修;铁路设备。汽车:联邦客运和货物运输服务;车辆维修服务、零部件供应商和相关服务;所有车辆、码头、卡车停靠站、技工和加油站的清洁和消毒服务;装卸作业和卡车停靠站;包裹运送和信使服务;牵引,救援和车辆储存;客运站和验证设施;主要中央客运站的监管;牌照和牌照发放海事:为提供与客运和货运以及生产和分销天然气、石油、石油或喷气燃料有关的服务的海军船只的许可证和授权;作为总船务代理或船舶收货人的授权;人道主义桥梁;某些重要的港口作业,包括某些私人港口项目,船舶进出港,货物和乘客的装卸,以及船舶和船员所需的注意事项。C、 通信:为大众媒体和电信提供电信和广播网络的连续性;保障关键基础设施的安全;社会覆盖项目的连续性;关于使用电信技术和广播的信息传播;墨西哥邮政服务;卫星,电信社会覆盖的办公室和资源服务;联邦政府专用网络的维护;技术开发项目的评估二、 4月16日雨果·洛佩斯·盖特尔博士在新闻发布会上的发言在4月16日每晚举行的记者招待会上,预防和促进健康部副部长、墨西哥联邦政府对COVID-19作出回应的代表Hugo López Gatell博士简要介绍了遵守3月31日行政裁决的最新情况López Gatell博士说,大量私营企业没有遵守联邦指令。他引用了从4月3日至4月14日期间从11个"工业区"收集的联邦检查和投诉中得出的统计数字,这很可能意味着只有这些以制造业为重点的州才被作为检查的目标。8他解释说,在被调查的企业中,18%的企业在从事基本活动,并适当地保留下来开放;50%没有进行必要活动,自行暂停运营;17%未开展必要活动,遵守检查后命令暂停运营;15%未开展必要活动,未遵守检查后命令暂停运营。在15%拒绝遵守检查后暂停营业的命令的人中,López Gatell博士强调了以下行业:汽车、非必需品销售或分销、纺织、航空航天、机械、造纸和纤维素、烟草和建筑业。洛佩斯·盖特尔博士强调,联邦检查将继续进行。而那些在进行非必要活动时仍然开放的公司,如15%的被调查公司,可能会受到严厉制裁,专利代理费标准,包括强制关闭和可能的刑事起诉。值得注意的是,记者招待会之后没有任何文件编纂或指导澄清洛佩斯·盖特尔博士的评论。到目前为止,尚不清楚他的任何声明是否会通过更官方的渠道以书面形式发布,北京品源专利代理有限公司,或者是否会因为受到威胁而被执行,但国家一级的当局似乎已将其视为国家政策的声明,下文将进一步讨论。三、 4月21日联邦行政裁决的延长和分割政策4月21日,联邦卫生部长发布了一项决议(4月21日决议),将3月31日行政裁决的所有规定(暂停非必要活动、劝诫呆在家里等)延长至5月30日。此外,4月21日的决议宣布了一项新的墨西哥内部"分割"战略,根据该战略,联邦卫生部确定的"低或无"COVID-19传播的城市将取消联邦应急条款。9月21日的决议承诺与州政府合作以及当地限制不同传播和感染水平地区之间旅行的努力4月21日的决议反映并支持了一些墨西哥州在其边界建立"卫生过滤器"的努力,以限制从病毒热点地区到受影响较小地区的旅行,如下所述。四、 州发展:执行和分割政策与上述联邦行动相结合,墨西哥州政府已经开始实施非必要活动的暂停,侵犯肖像权的案例,并与联邦政府4月21日的决议公告合作,已经开始为墨西哥境内的社区划分打下基础。A、 边境州执法:索诺拉、下加利福尼亚和奇瓦瓦与美国接壤的墨西哥各州基本上是第一个援引并严格执行3月31日行政裁决和相关指令的国家正如我们在2020年4月8日的客户警报中所指出的,3月25日,索诺拉州宣布进入紧急状态,专利号是哪个,并发布了"预防、控制、打击和根除COVID-19的存在和传播"的"呆在家里"11《索诺拉宣言》规定关闭某些企业,但允许其他重要企业继续经营有国务院规定的社会距离协议。下加利福尼亚州劳动和社会福利部负责蒂华纳和墨西卡利的重要制造业务,一吃黑专利号查询,该部积极发现并关闭了一些继续从事非必要活动的公司,在某些情况下没有任何警告,下加利福尼亚州州长在Twitter上发布了一段视频,为关闭一家美资通风机工厂辩护,声称由于该工厂的产量仅用于出口,不用于墨西哥,它的活动不应被认为是必要的。13下加利福尼亚州政府没有接受工厂的说法,因为它们是在美国网络安全和基础设施安全局(CISA)的指导下开展重要活动,它们在墨西哥应该被认为是必不可少的(见WilmerHale alert on the new CISA Guidance here)。14截至4月17日,这些强制措施导致该州562家企业被关闭。15值得注意的是,在COVID-19危机期间,地方工会积极争取工人的支持,这使得工会成为工会关系对在下加利福尼亚州经营的公司尤其重要和敏感。在奇瓦瓦州

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